16 Jul,2026
Jak wybór silnika z przekładnią walcową określa długoterminową wydajność napędu
Szczegółowe parametry znajdują się w dokumencie, kliknij, aby pobrać
| Typ produktu | F | Nr ramy | 27-157 |
| Znamionowy moment obrotowy | 90-18000Nm | Moc wejściowa | 0,12-200 kW |
| Zakres przełożenia prędkości | 4,18-261,27 | Typ instalacji | M1-M6 |
| Formularz montażowy | Montaż za pomocą kotwy, montaż kołnierza, montaż ramienia reakcyjnego na wale | |
|
Dane techniczne:
Obejmuje 10 typów reduktorów z przekładniami 2-stopniowymi i 3-stopniowymi, do wyboru zgodnie z wymaganiami klienta.
Wydajność:
• Zakres mocy: 0,12–200 kW.
• Maksymalny wyjściowy moment obrotowy: 18 000 Nm.
• Można łączyć z RF, z zakresem przełożeń 3,77–31 434.
Cechy produktu:
• Konstrukcja: Konstrukcja z wałem równoległym o eleganckim i kompaktowym wyglądzie, zoptymalizowana do montażu w wąskich przestrzeniach.
• Elastyczna instalacja: obsługuje wiele metod instalacji, w tym konfiguracje z montażem na łapach, z montażem kołnierzowym i z wałem drążonym.
Lat doświadczenia w branży
Powierzchnia fabryki
Wykwalifikowanych pracowników
Zaawansowanych linii produkcyjnych
16 Jul,2026
09 Jul,2026
02 Jul,2026
24 Jun,2026
18 Jun,2026
1. Równoległa konstrukcja wału - podstawa kompaktowego montażu i elastyczności instalacji
Jedną z podstawowych konstrukcji motoreduktora walcowego z równoległym wałem serii F jest przyjęcie konstrukcji wału równoległego. Konstrukcja ta odnosi się do ścisłego równoległego ułożenia wału wejściowego i wału wyjściowego. Taka konstrukcja przynosi znaczne korzyści mechaniczne. Po pierwsze, równoległa konstrukcja wału sprawia, że cały zespół jest bardziej zwarty, oszczędza miejsce i spełnia potrzeby nowoczesnych urządzeń przemysłowych w zakresie kompaktowych rozmiarów.
Ponadto konstrukcja wału równoległego zapewnia bardziej elastyczne opcje instalacji sprzętu. Niezależnie od tego, czy jest to małe środowisko z ograniczoną przestrzenią na sprzęt, czy system mechaniczny wymagający złożonego układu, konstrukcję wału równoległego można łatwo dostosować, zmniejszając trudność projektowania i poprawiając wydajność instalacji. Takie zalety konstrukcyjne zapewniają dużą wygodę projektantom sprzętu i inżynierom, zapewniając jednocześnie stabilność i niezawodność układu przeniesienia napędu.
2. Konstrukcja przekładni śrubowej – klucz do wydajnej przekładni
Kolejna atrakcja Motoreduktor walcowy z równoległym wałem serii F polega na tym, że wykorzystuje technologię przekładni śrubowych. W porównaniu z tradycyjnymi przekładniami czołowymi, przekładnie śrubowe charakteryzują się znacznymi różnicami w konstrukcji powierzchni zębów. Powierzchnia zębów koła zębatego śrubowego jest ustawiona pod pewnym kątem. W porównaniu z pionową powierzchnią zębów koła czołowego, ta skośna konstrukcja sprawia, że powierzchnia styku jest większa i bardziej ciągła, gdy koła zębate się zazębiają.
Ta funkcja niesie ze sobą wiele korzyści. Po pierwsze, zwiększona powierzchnia styku powierzchni zębów skutecznie rozprasza obciążenie i zmniejsza nacisk siły jednopunktowej, zmniejszając w ten sposób zużycie przekładni i poprawiając trwałość. Po drugie, ciągłe zazębienie zmniejsza obciążenie udarowe pomiędzy zazębieniami kół zębatych, zmniejsza wibracje mechaniczne i poziom hałasu oraz zapewnia cichsze i bardziej stabilne warunki pracy w środowiskach przemysłowych.
Ponadto konstrukcja przekładni śrubowej zapewnia płynniejsze przenoszenie momentu obrotowego, zmniejsza straty energii podczas przenoszenia i poprawia ogólną wydajność przekładni. Ma to kluczowe znaczenie, aby urządzenia przemysłowe mogły pracować przy dużych obciążeniach przez długi czas, zapewniając stabilną moc wyjściową i wydajną pracę urządzeń.
3. Synergistyczne zalety wałów równoległych i przekładni śrubowych
Motoreduktor walcowy z równoległym wałem serii F osiąga wzajemne nakładanie się zalet technicznych poprzez sprytne połączenie konstrukcji wału równoległego z konstrukcją przekładni walcowej. Równoległa konstrukcja wału zapewnia zwarty i elastyczny montaż, a przekładnia śrubowa poprawia wydajność przekładni i płynność pracy. Ten wspólny projekt nie tylko spełnia potrzeby współczesnego przemysłu w zakresie wysokowydajnych systemów przekładniowych, ale także rozwiązuje wady tradycyjnych silników redukcyjnych pod względem hałasu, trwałości i wykorzystania przestrzeni.
Ponadto takie połączenie znacznie poprawia żywotność sprzętu. W przemysłowych środowiskach produkcyjnych systemy przekładni często muszą pracować nieprzerwanie przez długi czas i poddawać się próbom dużego obciążenia i dużego zużycia. Konstrukcja wałów równoległych i przekładni śrubowych skutecznie łagodzi te wyzwania, zwiększa odporność na zużycie, zapewnia stabilność i trwałość układu przeniesienia napędu, a tym samym zmniejsza częstotliwość konserwacji urządzeń i koszty eksploatacji.
4. Stabilność i odporność na zużycie - ratunek dla przemysłowych systemów przesyłowych
Doskonała stabilność i odporność na zużycie motoreduktora walcowego z równoległym wałem serii F wynika głównie z precyzyjnego dopasowania jego konstrukcji i materiałów. Ciągłe zazębienie wynikające z konstrukcji przekładni śrubowej zmniejsza siłę uderzenia, co bezpośrednio zmniejsza stopień zużycia przekładni i wydłuża żywotność przekładni. Jednocześnie równoległa konstrukcja wału zapewnia stabilne podparcie mechaniczne całego układu przeniesienia napędu, zapewniając równomierne obciążenie każdego elementu i unikając przedwczesnego uszkodzenia spowodowanego mimośrodem lub niewspółosiowością.
Idealne połączenie tych dwóch elementów umożliwia silnikowi redukcyjnemu utrzymanie wydajnej pracy w złożonych warunkach pracy i trudnych warunkach. Sprzęt działa płynniej, awaryjność jest znacznie zmniejszona i zapewnia niezawodną gwarancję produkcji przemysłowej.
5. Niski poziom hałasu i niskich wibracji - poprawiający jakość środowiska przemysłowego
Deku Intelligent Drive to zakład produkcyjny specjalizujący się w reduktorach ogólnie hartowanych. Głównymi produktami są: reduktor przekładni stożkowej serii DPK, współosiowy reduktor walcowy serii DPR, reduktor walcowy z wałem równoległym serii DPF, reduktor przekładni ślimakowej z przekładnią walcową serii DPS, niestandardowy reduktor i inne cztery serie setek odmian. W środowisku produkcji przemysłowej hałas i wibracje zawsze były czynnikami negatywnymi, których nie można zignorować podczas pracy sprzętu. Nadmierny hałas nie tylko wpływa na zdrowie pracowników, ale także powoduje zmęczenie i przedwczesne uszkodzenie elementów sprzętu. Konstrukcja przekładni walcowej w motoreduktorze walcowym z równoległym wałem serii F skutecznie łagodzi te problemy.
Ze względu na progresywną charakterystykę zazębienia przekładni śrubowej, wpływ zazębienia jest niewielki, wibracje są zmniejszone, praca jest płynniejsza, a poziom hałasu znacznie zmniejszony. Równoległa konstrukcja wału dodatkowo stabilizuje całą przekładnię i zmniejsza luz mechaniczny i wibracje. Ogólnie rzecz biorąc, taka konstrukcja nie tylko poprawia działanie samego sprzętu, ale także tworzy wygodniejsze i bezpieczniejsze środowisko pracy dla warsztatów przemysłowych.
6. Gwarancja procesu technicznego i doboru materiału
Doskonała wydajność motoreduktora walcowego z równoległym wałem serii F jest nierozerwalnie związana ze wsparciem procesu produkcyjnego o wysokich standardach i materiałów wysokiej jakości. Koła zębate są zwykle wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i poddawane rygorystycznej obróbce cieplnej, aby zapewnić twardość i odporność powierzchni zęba na zużycie. Konstrukcja łożyska i uszczelnienia jest rozsądna, aby skutecznie zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń, zmniejszać zużycie i wydłużać żywotność.
Precyzyjna technologia obróbki zapewnia, że tolerancja dopasowania kół zębatych i wałów jest wyjątkowo mała, co pozwala uzyskać wysoką precyzję i wysoką stabilność zazębienia. Jednocześnie naukowa konstrukcja układu smarowania zapewnia płynną pracę przekładni, zmniejsza straty mechaniczne i wzrost temperatury, a także dodatkowo poprawia ogólną wydajność i trwałość sprzętu.